Магнитный пускатель двигателя для воздушного компрессора

Каждый запуск воздушного компрессора сопровождается огромной механической инерцией поршня или винта; Каждый цикл разгрузки нагрузки вызывает повторяющиеся воздействия на электрические компоненты. В таких условиях эксплуатации универсальные пускатели склонны к преждевременному старению или нарушению настройки защиты. Высококачественный магнитный пускатель двигателя SPX для воздушного компрессора глубоко объединяет технологию магнитного пуска с знаниями в области воздушных компрессоров. Это не только переключатель, но и система защиты, которая глубоко понимает логику работы воздушного компрессора. Первоначальная цель его конструкции — обеспечить плавную координацию между приводным двигателем и компрессором, а также стабильно преобразовывать электрическую энергию в пневматическую.

Преимущество:

Главный контакт изготовлен по специальной формуле из сплава на основе серебра и поддерживается усиленной конструкцией, которая легко выдерживает мгновенное воздействие тока, в 7-10 раз превышающего номинальный ток при запуске двигателя воздушного компрессора, и обладает чрезвычайно высокой стойкостью к сварке.
Оптимизированная конструкция катушки и магнита позволяет контактору быстро и без вибрации включаться и отключаться во время частых циклов загрузки и разгрузки воздушного компрессора, при этом механический срок службы намного превышает требования стандартной категории применения AC-3.
Встроенный электронный блок защиты от перегрузки может отличить нормальный процесс запуска от перегрузки и ненормальную кривую тока «заблокированного ротора» или «перегрузки», предотвратить сбои в работе во время нормальной стадии ускорения двигателя и быстро отключить в случае истинной перегрузки.
Магнитный пускатель двигателя для воздушного компрессора имеет стандартный вспомогательный входной интерфейс, который может напрямую получать сигналы безопасности, такие как высокая температура, низкое давление масла и неисправность датчика, от воздушного компрессора. При получении аномального сигнала машина немедленно отключается, обеспечивая глубокую защиту электромеханической интеграции.
Внутренние компоненты имеют фиксацию, предотвращающую расшатывание, и сейсмическую конструкцию, а корпус может быть дополнительно оснащен более высоким уровнем защиты (например, IP55), эффективно противостоящим обычным вибрациям, масляному туману и пыли в компрессорном помещении.
Оптимизируйте внутренний путь отвода тепла магнитного пускателя двигателя для воздушного компрессора, чтобы обеспечить возможность непрерывной работы и обеспечить стабильный рост температуры и производительность без ухудшения качества во время длительной эксплуатации.

Приложение

Главный двигатель управления масляными или безмасляными винтовыми машинами и большими поршневыми машинами в центре газоснабжения завода.
Магнитный пускатель двигателя для воздушного компрессора используется для электронного управления пусковой частью дизель-электрических двигателей в строительстве и горнодобывающей промышленности, которые выдерживают удары и перепады температур.
Бесшумные безмасляные воздушные компрессоры, служащие источниками воздуха для лабораторий и медицинского оборудования, требуют плавного запуска и остановки и чувствительной защиты.
Магнитный пускатель двигателя для воздушного компрессора служит локальным блоком управления для одного воздушного компрессора, получая команды пуска и остановки от центрального контроллера и обеспечивая обратную связь о его состоянии.